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ブライトリングコピーR17395211A1P1、ナビタイマーの伝統を受け継ぐ43mmクロノグラフ ブライトリングのナビタイマーシリーズは、1952年にパイロットのために生まれた「飛行計算尺付きクロノグラフ」として知られる。ブライトリングコピーR17395211A1P1は、その伝統を現代に受け継ぐ一本だ。ケース径は43mm。素材はステンレススチール。ベゼルには特徴的な「サーキュラー・スライド・ルール」が刻まれ、回転させることで燃料消費量や平均速度、マイルとキロの変換など、航空に必要な計算をアナログで行える。もちろん、日常で使うことはほぼない。しかし、この「使える機能」があるからこそ、所有する満足感が段違いになる。 文字盤の構成と視認性 ブラックの文字盤には、3時位置に30分積算計、6時位置に12時間積算計、9時位置にスモールセコンドを配置。4時半に日付表示窓。針とインデックスには夜光塗料が塗布され、暗所でもしっかり読める。外周のタキメータースケールは文字盤に直接印刷され、ベゼルの計算尺とは別の情報を提供。情報量は多いが、ブライトリングの長年のノウハウでレイアウトはすっきりしている。 ムーブメントは自社製キャリバー13 自動巻き、パワーリザーブ約48時間。クロノグラフはカム方式で、プッシュボタンを押したときのクリック感が硬め。これが「機械式を使っている」実感を与える。COSCクロノメーター認証を取得しており、精度は公的に保証されている。防水は30m。手洗いや雨程度なら大丈夫だが、この時計で泳ぐ人はいないだろう。シースルーバックではないが、裏蓋にはブライトリングのロゴと「NAVITIMER」の刻印が所有感を支える。 ストラップと装着感 このモデルには、ブラウンのレザーストラップが付属。カーフスキン製で、柔らかすぎず硬すぎず。ステッチはホワイトで、カジュアルな印象を与える。バックルはピンバックル式で、しっかり固定される。ケース厚は約14mm。クロノグラフとしては標準的だが、シャツの袖口には引っかかりやすい。重さはそれなりにあるが、その「ずっしり」が高級感に直結する。 この時計が向く人 「航空時計の歴史を楽しみたいが、機械式の面倒も許容できる」人。特に、ベゼルを回して計算尺を動かす「アナログな遊び心」に魅力を感じるコレクター。スーツにはややカジュアルだが、革ジャンやフライトジャケット、カーキのカーゴパンツなど、男らしい装いにぴったり。価格も手頃な部類ではないが、ブライトリングのアイコンを所有する満足感は大きい。 実物を見ればわかる。写真では伝わらないベゼルの回し心地と、計算尺の数字の細かさ。もしあなたが「パイロットになった気分を味わいたい」なら、このナビタイマーは強力な相棒になるだろう。時を刻むだけでなく、手首で「計算する」楽しさを教えてくれる。それが、ブライトリングの伝統だ。 前ページ： パネライMare Nostrumコピー時計を買う必要がありますか？ 次ページ： カルティエレプリカ時計WGBB0036、丸いケースに青い宝玉が輝くバルーンブルーの魅力